Si hab\u00edamos analizado el crecimiento en el calendario y la consolidaci\u00f3n de Li Ning como el mejor equipo continental del mundo, ahora toca mirar una tercera pata dentro del boom del ciclismo chino: la aparici\u00f3n de patrocinadores potentes y especialmente de empresas fabricantes de bicicletas. El \u00faltimo ejemplo es la llegada de Pardus como salvador del equipo franc\u00e9s TotalEnergies.<\/p>\n
Las bicicletas fueron durante muchos a\u00f1os fabricadas en Taiwan, <\/strong>sobre todo si nos centramos en las bicicletas de carbono. Ese liderazgo mundial estaba asentado en dos grandes marcas: Giant y Merida<\/strong>. Sin embargo, la f\u00e1brica mundial, que es como muchas veces se puede denominar a China, ha ido acaparando cada vez m\u00e1s la producci\u00f3n de las grandes marcas europeas y americanas. Y esos fabricantes chinos han acabado consolidando instalaciones, maquinarias, trabajadores… y como es l\u00f3gico han pensado en crear sus propias marcas<\/strong> y empezar a comercializarlas en todo el mundo.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os hemos visto la aparici\u00f3n en escena de XDS<\/strong>, con una excelente bicicleta de carretera. Esta marca es el sponsor principal del equipo de Kazajist\u00e1n. Ahora vemos al segundo fabricante del pa\u00eds hacer algo parecido: Pardus<\/strong> se convierte en patrocinador b\u00e1sico de TotalEnergies<\/strong>, un proyecto franc\u00e9s que normalmente tiene la invitaci\u00f3n del Tour de Francia en el bolsillo y que sigue atravesando serias dificultades econ\u00f3micas.<\/p>\n Por cierto, si vamos al an\u00e1lisis econ\u00f3micos, XDS<\/strong> es una compa\u00f1ia creada en 1995 y que fabrica m\u00e1s de 5 millones de bicicletas al a\u00f1o. Y es que China est\u00e1 vendiendo m\u00e1s bicicletas que ning\u00fan otro pa\u00eds si contamos cualquier tipo de bicicleta hasta el punto de que se acerca a los 100 millones de unidades, de las que un 50% son vendidas en el resto del mundo.<\/p>\n Pardus<\/strong>, por su parte, es una compa\u00f1\u00eda m\u00e1s joven. Vende menos bicicletas. Es decir, hablamos de una empresa mucho m\u00e1s peque\u00f1a que XDS. Pero su ventaja es el trabajo con el carbono: Pardus<\/strong> ha sido durante a\u00f1os el verdadero l\u00edder chino en bicicletas de m\u00e1xima calidad en carbono hasta el punto de que es el verdadero fabricante de otras muchas marcas europeas. En 2026 han querido impulsar su marca, han creado una filial en Europa y ahora dan el paso de darse a conocer patrocinando un equipo que les puede llevar al Tour de Francia.<\/p>\n El acuerdo entre TotalEnergies y Pardus es por tres a\u00f1os: 2027-2029<\/strong>. Y normalmente llevar\u00e1 a los ciclistas franceses a utilizar la SPK EVO G4 y la EVO G3<\/strong> en ruta mientras que para las cronos el modelo utilizado ser\u00e1 Gomera Evo TT<\/strong>.<\/p>\n <\/p>\n La entrada China entra de lleno en el ciclismo profesional (III): Pardus sale al rescate de TotalEnergies<\/a> aparece primero en Zikloland<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si hab\u00edamos analizado el crecimiento en el calendario y la consolidaci\u00f3n de Li Ning como el mejor equipo continental del mundo, ahora toca mirar una tercera pata dentro del boom… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[9,1],"tags":[],"class_list":["post-3852","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deportes","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3853,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3852\/revisions\/3853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}