Los controles antidopaje nocturnos son el principal punto de comentario dentro del Tour de Francia. Pero empecemos por los hechos antes de ir con el an\u00e1lisis: Jonas Vingegaard pas\u00f3 un control antidopaje a las 2 de la madrugada mientras que Tadej Pogacar tuvo que hacerlo a las 5. \u00bfLegal? \u00bf\u00c9tico? Y, sobre todo, \u00bfsostenible en el tiempo?<\/p>\n
La Uni\u00f3n Ciclista Internacional<\/strong> no realiza f\u00edsica ni directamente ning\u00fan control antidopaje. La m\u00e1xima federaci\u00f3n del ciclismo mundial tiene subcontratado todo ese apartado de lucha contra el dopaje. Por tanto, es una instituci\u00f3n como la ITA<\/strong> la que se encarga de vigilar a los ciclistas, con menci\u00f3n especial para la AFLD<\/strong>, agencia francesa antidopaje, una entidad que no siempre tiene buena relaci\u00f3n con la ITA y con la UCI y que suele ir por libre.<\/p>\n El primer punto que hay que aclarar es el objetivo de estos controles en mitad de la noche. Los organismos internacionales saben que hay un horario habitualmente protegido: desde las 23 horas hasta las 5 de la ma\u00f1ana<\/strong>. Se entiende que es la fase de sue\u00f1o y no se hacen controles en ese per\u00edodo… salvo lo sucedido hace apenas un par de noches. Y es que pasar un control en mitad de la noche es una posibilidad que tiene una agencia antidopaje para intentar detectar alg\u00fan tipo de micro-dopaje<\/strong>. Es decir, si un ciclista sabe que hay productos que se eliminan en el cuerpo de forma veloz, un control en mitad de la noche puede ser el mejor m\u00e9todo para detectar microdosis de sustancias prohibidas.<\/p>\n Por tanto, con una lectura detallada, nadie cometi\u00f3 una ilegalidad durante el Tour de Francia<\/strong> al solicitar una muestra de orina y sangre a las dos de la madrugada. Pero es igualmente cierto que ese control no puede ser considerado como un sistema de trabajo estable a medio y largo plazo. O dicho de otro modo: siendo esto legal, \u00bfqu\u00e9 suceder\u00eda si se hicieran controles todas las noches del Tour a un ciclista entre las 1 y las 4 de la madrugada<\/strong> Es evidente que ese corredor acumular\u00eda un cansancio tan grande que har\u00eda imposible que pelease en igualdad de condiciones con sus rivales y acabar\u00eda perdiendo la carrera por puro desgaste f\u00edsico.<\/p>\n Es m\u00e1s, algunos expertos en lucha antidopaje han criticado a las instituciones afirmando que casualmente no se han hecho controles nocturnos a los ciclistas franceses y s\u00ed a sus rivales. Dejando a un lado argumentos m\u00e1s o menos nacionalistas, la soluci\u00f3n correcta no es que ahora tengamos controles nocturnos para los franceses para as\u00ed compensar lo sucedido con Pogacar y Vingegaard<\/strong>. La soluci\u00f3n correcta es que haya un protocolo de lucha antidopaje que respete el descanso que un deportista merece tener en una competici\u00f3n que dura 21 d\u00edas y que obliga al organismo a un desgaste f\u00edsico brutal.<\/p>\n Todos queremos un deporte limpio y hay que buscar alternativas inteligentes para detectar posibles tramposos. Pero no hay forma humana correcta de buscar el dopaje si para ello tenemos que establecer un sistema que no es justo<\/strong> (no trata a todos igual) y que no es sostenible<\/strong> (si se aplicara los 21 d\u00edas llevar\u00eda al corredor en cuesti\u00f3n al abandono puro y duro por agotamiento). Por eso las instituciones tienen la obligaci\u00f3n \u00e9tica de buscar otro m\u00e9todo para detectar a los tramposos y no condicionar la carrera. Vingegaard se fue al suelo y se rompi\u00f3 la clav\u00edcula<\/strong> justo despu\u00e9s de ser despertado a las dos de la ma\u00f1ana y pasarse una hora desvelado entre el control, la firma de documentos y la vuelta a la cama. \u00bfCasualidad? Puede ser casualidad… pero no hay nadie que piense que un deportista est\u00e1 en igualdad de condiciones con sus rivales y tiene la misma frescura f\u00edsica y de reflejos si se le obliga a interrumpir su sue\u00f1o durante una hora en mitad de la noche.<\/p>\n La entrada Controles antidopaje nocturnos: un sistema poco sostenible y equitativo<\/a> aparece primero en Zikloland<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los controles antidopaje nocturnos son el principal punto de comentario dentro del Tour de Francia. 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