El Tour de Francia se pone serio, muy serio. Apenas llevamos seis etapas y la carrera viaja desde Pau hasta la cima de Gavarnie-G\u00e8dre, una jornada de alta monta\u00f1a y con paso por algunos de los puertos m\u00e1s m\u00edticos del territorio franc\u00e9s, con menci\u00f3n especial para el Col d’Aspin y el Col du Tourmalet.<\/p>\n
Los ciclistas deber\u00e1n afrontar un total de 186 kil\u00f3metros<\/strong>, con una parte inicial de 100 kil\u00f3metros de ligera tendencia ascendente, pero sin grandes puertos puntuables y, por tanto, en la que podr\u00e1n ir relativamente c\u00f3modos dentro del pelot\u00f3n. La etapa, eso s\u00ed, cambia de gui\u00f3n a partir del mencionado kil\u00f3metro 100. Ah\u00ed comienza la subida al Col d’Aspin<\/strong>, con 12 kil\u00f3metros al 6,5% de pendiente media y considerado alto de 1\u00aa categor\u00eda.<\/p>\n La siguiente ascensi\u00f3n es el m\u00e1s exigente del d\u00eda y una de las m\u00e1s duras de toda la carrera: el Col du Tourmalet (Souvenir Jacques Goddet)<\/strong>, puerto de 17,2 kil\u00f3metros al 7,3% de pendiente media y que lleva a los ciclistas por encima de los 2.100 metros de altitud<\/strong>, lo que siempre supone una exigencia extra.<\/p>\n La \u00faltima subida es la m\u00e1s complicada de todas aunque haya sido considerada de 2\u00aa categor\u00eda. Y es que hablamos de 18,7 kil\u00f3metros al 3,7% de pendiente media. \u00bfY por qu\u00e9 es tan dif\u00edcil? Sinceramente, el corredor que haya perdido tiempo en el Tourmalet va a perder much\u00edsimo m\u00e1s tiempo en Gavarnie-G\u00e9dre<\/strong>, porque ese terreno de falso llano es donde m\u00e1s diferencia se puede marcar entre un ciclista que vaya fresco y uno que est\u00e9 muerto. D\u00eda para los hombres de la general y ser\u00e1 clave si alg\u00fan equipo puede tener gregarios en la \u00faltima subida.<\/p>\n FOTO: PROCYCLINGSTATS.COM<\/p>\n La entrada Tour de Francia: esto se pone serio (Aspin, Tourmalet y Gavarnie)<\/a> aparece primero en Zikloland<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Tour de Francia se pone serio, muy serio. Apenas llevamos seis etapas y la carrera viaja desde Pau hasta la cima de Gavarnie-G\u00e8dre, una jornada de alta monta\u00f1a y… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"Default","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[9,1],"tags":[],"class_list":["post-1406","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-deportes","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1407,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1406\/revisions\/1407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}