{"id":1333,"date":"2026-07-07T01:15:27","date_gmt":"2026-07-07T06:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/?p=1333"},"modified":"2026-07-07T17:40:07","modified_gmt":"2026-07-07T22:40:07","slug":"aerodinamica-y-rendimiento-en-la-contrarreloj-la-experiencia-del-team-smartlog-nest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radiomiaboyaca.com\/index.php\/2026\/07\/07\/aerodinamica-y-rendimiento-en-la-contrarreloj-la-experiencia-del-team-smartlog-nest\/","title":{"rendered":"Aerodin\u00e1mica y rendimiento en la contrarreloj: la experiencia del Team Smartlog Nest"},"content":{"rendered":"

En el ciclismo moderno, especialmente para los corredores que disputan vueltas por etapas con presencia de contrarreloj, la preparaci\u00f3n espec\u00edfica de esta disciplina se ha convertido en un factor determinante del rendimiento. Ya no se trata \u00fanicamente de los especialistas contra el crono; cualquier ciclista que aspire a luchar por una clasificaci\u00f3n general, tanto en vueltas de una semana como en grandes vueltas, debe ser capaz de limitar al m\u00e1ximo las p\u00e9rdidas en este tipo de esfuerzos, salvo que cuente con una superioridad muy marcada en otros terrenos.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la creciente importancia de los puntos UCI ha hecho que cada posici\u00f3n en carrera tenga un valor cada vez mayor.<\/strong> En un ciclismo extremadamente igualado, donde las diferencias entre corredores suelen medirse en segundos \u2014con la excepci\u00f3n de Tadej Poga\u010dar, cuya superioridad en determinadas pruebas parece situarlo actualmente en una categor\u00eda propia\u2014, una buena contrarreloj puede marcar la diferencia entre subir varios puestos en la clasificaci\u00f3n general o quedarse fuera de los objetivos deportivos y de los valiosos puntos para el equipo.<\/p>\n

En este escenario, la aerodin\u00e1mica ha pasado de ser un aspecto complementario a convertirse en un elemento esencial del rendimiento.<\/strong> Hoy en d\u00eda no basta con producir muchos vatios; tambi\u00e9n es imprescindible transformarlos en velocidad de la forma m\u00e1s eficiente posible. En otras palabras, dos corredores con la misma potencia pueden obtener rendimientos muy diferentes simplemente por la resistencia que ofrecen al aire.<\/p>\n

Con todo ello, la aerodin\u00e1mica, rama de la mec\u00e1nica de fluidos encargada de estudiar la interacci\u00f3n entre un cuerpo y el aire que lo rodea, adquiere un papel fundamental en el ciclismo.<\/strong> Su objetivo es comprender y reducir las fuerzas que se oponen al avance del corredor, siendo la resistencia aerodin\u00e1mica el principal enemigo cuando se rueda a altas velocidades, como ocurre en las pruebas contrarreloj.<\/p>\n

Con esta breve introducci\u00f3n, se quiere explicar el procedimiento utilizado que ha llevado a cabo el Team Smartlog Nest<\/strong>, para poder preparar las contrarrelojes del calendario \u00c9lite-Sub23.<\/p>\n

Primero, ante todo, se debe de explicar qu\u00e9 es el el coeficiente CdA<\/strong> de una manera generalista y por qu\u00e9 es importante optimizarla.<\/p>\n

Cuando un ciclista rueda sobre un terreno llano y mantiene una velocidad constante<\/strong>, la potencia que genera con las piernas se utiliza principalmente para vencer dos resistencias:<\/p>\n

1. La resistencia aerodin\u00e1mica<\/strong>, producida por el aire.<\/p>\n

2. La resistencia a la rodadura<\/strong>, producida por el contacto de los neum\u00e1ticos con el suelo.<\/p>\n

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3. El CdA<\/strong> es el par\u00e1metro que cuantifica la resistencia aerodin\u00e1mica del conjunto ciclista-bicicleta al avanzar a trav\u00e9s del aire. Se obtiene del producto del coeficiente de resistencia aerodin\u00e1mica (C_d) y el \u00e1rea frontal (A); cuanto menor es su valor, menor es la potencia necesaria para mantener una determinada velocidad.<\/p>\n

A partir de la ecuaci\u00f3n de balance de potencias es posible estimar el coeficiente aerodin\u00e1mico (CdA)<\/strong>, utilizando \u00fanicamente los datos registrados por el potenci\u00f3metro y la velocidad del ciclista durante un ensayo. Para ello, se asume que el recorrido se realiza sobre un terreno llano, a velocidad aproximadamente constante y en ausencia de viento, o considerando que la velocidad del aire coincide con la velocidad de avance del ciclista.<\/p>\n

Es importante se\u00f1alar que este modelo desprecia la influencia del viento<\/strong>, es decir, considera que la velocidad relativa del aire es igual a la velocidad del ciclista (v_aire=v). En condiciones reales esta hip\u00f3tesis no siempre se cumple, ya que la presencia de viento de cara, de cola o lateral modifica la velocidad relativa del flujo de aire y, por tanto, la resistencia aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

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Por este motivo, los ensayos de campo destinados a calcular el CdA suelen realizarse en d\u00edas con viento muy d\u00e9bil<\/strong> o en recorridos donde su efecto pueda minimizarse mediante varias repeticiones en ambos sentidos.<\/p>\n

Con todo esto, sabiendo que es un equipo ciclista de creciente creaci\u00f3n con unos medios ajustados, partiendo de que la bicicleta y sus complementos son fijos (cascos Kask, un \u00fanico juego de ruedas para la crono, bicicleta Orbea y buzo Etxeondo), se ha procedido a optimizar la altura del manillar y la inclinaci\u00f3n de los acoples. Haciendo diferentes tests en el vel\u00f3dromo y en carretera<\/strong> en una carretera sin pendientes, recto e intentando simular unas condiciones ideales.<\/p>\n

Como input se utilizan el potenci\u00f3metro y el GPS<\/strong> para predecir la velocidad del ciclista, algo accesible a todo el mundo a d\u00eda de hoy.<\/p>\n

En la figura de abajo, se puede ver las diferencias con diferentes posturas utilizados por Aimar Lacasta, Adur Arrizabalaga, Jon Conejero y Aitor Agirre<\/strong>. Con una mejora alrededor de los mejor test al \u00faltimo de un 0.01 en el valor del CdA o algo m\u00e1s de 10%.<\/p>\n

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Se puede apreciar que con estos cambios y optimizando la postura, se puede llegar a mejorar unos 2-3 segundos por kil\u00f3metro<\/strong>. En el caso de Smartlog, ha servido de gran ayuda, llegando a ganar el Campeonato de Navarra Sub23 por 2 segundos o el Campeonato de Espa\u00f1a Elite por menos de un segundo.<\/p>\n

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Con todo ello, el trabajo realizado dentro del Team Smartlog Nest<\/strong> ha permitido extraer varias conclusiones que pueden marcar la l\u00ednea de trabajo de cara al futuro:<\/p>\n