El francés Stephane Heulot es un reconocido manager de equipos, con experiencias en proyectos como el modesto Saur-Sojasun o el más grande Lotto-Dstny. Sin embargo, ahora afronta un reto mucho más complicado: reconstruir TotalEnergies y convertirlo en un poderoso Xefi, equipo que arranca casi desde cero.
Stephane Heulot no ha querido dar muchas pistas sobre el nuevo equipo y, sobre todo, la plantilla. Pero hay detalles que son de sobra conocidos:
BAJAS. El equipo ha perdido a sus mejores corredores. Jordan Jegat fue firmado por Lidl mientras que Anthony Turgis o Thomas Bonnet se marchan a XDS o Burgos, respectivamente. En total, hablamos de más de una docena de corredores que han firmado por otros equipos o incluso han optado por la retirada del ciclismo profesional.
INTERNACIONALIZACIÓN. Heulot ha explicado que el equipo será mucho más internacional que en el pasado. Se acabó la presencia casi monopolística de corredores franceses. Xefi tiene negocios en varios países y también Pardus (las bicicletas) quieren vender en casi toda Europa, así que habrá corredores de más naciones. Y España debe tener un peso importante en el nuevo proyecto.
CANTERA. Para 2027, el equipo parece apostar por talento joven, con ciclistas procedentes del filial y con Tony Gallopin como nuevo experto deportivo en el análisis del rendimiento de las nuevas incorporaciones.
EXPERIENCIA. El apartado de la experiencia parece que estará vinculado a fichajes como el Maximilian Schachmann o Cameron Rogers. No son incorporaciones oficiales pero parecen bien encaminadas. Eso sí, Heulot ha sido muy claro cuando se le preguntó por Roglic: no tienen la capacidad económica para afrontar su fichaje y no piensan hacer circos mediáticos para acaparar la atención de los periodistas.
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